雪融了

難得一見的下雪天，可惜只過一晚就結束了。
次日早上起床見陽光露臉，山頭雪跡已消失許多，雖然前一天爬了兩趟山，看到燦爛陽光，我和阿班還是忍不住想要往山上走。

遙望遠處白石山方向，山頭仍然滿是積雪，只是我們目標已定，還是往頭寮山行去。登上陵線後，我們選擇了跟昨天相反方向的路徑，想瞧瞧另一頭的雪後風光。



天放晴了，昨日的一場瑞雪在陽光下很快地消蝕，山上小徑多處積水，反而不若下雪天好走。樹蔭下散落著許多小冰塊，原來樹上積雪夜來結成了冰，風一吹來夾著帶雪水淅瀝嘩拉落下，我們一路行來被撒冰潑水，好不熱鬧。


背著陽光的樹葉和草叢上，還有著許多積雪未化，讓人再度回味昨日難得的雪景盛況。




迎風的樹枝上，佈滿了白色的冰晶，這就是霧淞了。一根根枝枒迎向藍天白雲，畫面十分迷人。




山上的一塊路牌，還有冰雪依附，證明它～真的來過！
在清新冷涼的空氣，和多彩多姿的樹林間，這三小時的山中悠游，不用證明，我們已是滿心舒暢。

附錄：

一次搞懂!霰、雪、霜、霧淞、冰雹這樣分

下雪了

 2016年1月24日，台灣最激動人心的新聞標題應當就是：「全台瘋下雪」所有聽說會下雪的地方及道路，全塞爆了！而我們非常幸運的，在家中的陽台上就見到這難得一見的雪景了。

一大早天色陰暗，人還賴在暖烘烘的被窩裡，客廳的手機響起，沒捨得離床。過一會兒，阿班的手機又響了，啊明明說好今天低溫不去爬山的，鄰居山友怎麼還那麼不死心，阿班拿起手機，一陣急促聲音響起：「下雪了！快到陽台上看！」

這海拔不到三百公尺的地方會下雪？我們半信半疑，胡亂披掛一身就去陽台瞧瞧，天色很朦朧，對面山頭白茫茫，是雪或是霧？等了一會兒，雲霧散開了，哇！真是雪耶！真虧得好心的湘英妹妹堅持把我們從床上挖起來。

看到山頭雪，我倆收拾好就打算直奔海拔較高的角板山賞雪，但才過了慈湖就開始大塞車，阿班當機立斷立即折返（才發現排在後面的車陣也很長了），從百吉隧道口轉入湳子溝溪，只一小段路就到了頭寮山登山口，這就是我們從陽台望到雪的山頭，也是平日常爬的山，只不過我們一向都是走另一邊的大九艽古道，這是第一次由此登山。

平日的休息站～溪石亭，被老天給戴上一頂大白帽，在風中瑟瑟抖個不停。

登上陵線，發覺那真是個粉裝玉琢的世界，美不勝收。由於林木密集積雪都在樹葉和草叢中，林間的步道跟平常一樣好走，最棒的是，我們在山上時幾乎不見人蹤，連平常聒噪的鳥兒們也沒影了，哎，原來「千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅」說的就是這番情景。

雪不斷飄著，終於遇到三位登山客迎面而來，鮮豔的衣服在雪中十分耀眼。走到觀景台，木板椅上有三個可愛的小雪人，不知是否剛才那幾位的傑作？轉個彎，見到熟面孔了，山下三位鄰居聯袂上山，過一會兒，又遇見了湘英妹妹倆口子，他們接到我們從山上通報的電話，立馬上山，這近山樓台先賞雪，不用跑遠路又不用擠塞車，真是太開心了！

從山上line了幾張照片出去，臺北的侄子看到馬上帶著兩個小朋友直奔大溪。午後，我們帶著他們再爬一次山，這時大概消息都傳出去了，山上開始熱鬧起來，各路人馬都趕來「朝雪」。6歲和8歲的小姪孫第一次登山卻一路沒休息，小朋友生平初次看雪真是嗨到不行，下午山上仍然飄著雪，連山下的土地公廟都有，這百年一見的奇景，真是太難得。

難得的雪景中，最幸運的，是見到奇妙又完整的六角形完整的結晶，正好落在黑色衣服上，幸好也馬上抓住這片刻，不然很快就融化了。
六角晶瑩，為這特別的一天留下了最讓人回味的畫面。

拉拉山櫻花祭

沒想要特意追逐櫻花，但碰上天氣好的非假日，驅車一個多小時到群山間賞景賞花，倒是一樁愜意美事。

正好前一週聽說了拉拉山漂亮的白色霧社櫻正盛開，於是我們就由大溪出發，不到一小時就已身在群山環抱之中，冬春交替之際山色多彩，煞是好看。

到了拉拉山不收費的收費站，旁邊就是遊客中心，我們進去探詢霧社櫻的芳蹤所在，一位林姓警員十分熱心地替我們畫了一張簡圖，於是我們按圖索驥，開始了一段探櫻之旅。

先到中巴陵轉進一處"櫻木花道"，整段路兩旁種滿櫻花，花期的高峰剛過，但也還有約七成盛開，這條小道曲折有致，映照著花樹剪影風姿綽約，人在花叢下，不妨就做一刻風流人物吧!




這櫻花道上也有幾株霧社櫻，白色的花朵在一片粉紅櫻當中非常顯眼，當然粉櫻也不甘示弱，於是粉、白爭上青天一較高下。





但是我們終究沒有找到神秘的大片霧社櫻，卻闖入了一家農場，正遇上前一週才開始的＂櫻花祭＂，一整片櫻花林似乎傾盡全力嘩然怒放，一種難以形容的美，讓人震慑。





粉紅、桃紅的櫻花在山色映照之下，更是楚楚動人。

過了中午，山頭漸漸有了變化。山嵐解散了自己，溫柔地把高山低谷攬入懷中，一片迷霧當中，櫻花和松林都漸漸沉靜下來。





於是我知道，是該賦歸的時候了!

打鐵寮古道

聽說大溪有六十多條步道，其中許多是屬於古道等級，也就是說古早先人一步一腳印走出來成為當時鄉鎮往來的主要的通路。由於後來公路發達，大溪人口外流，古道跟著沒落，但也因此得以保存下來。

 這一日幾位鄰居相約帶我們走「打鐵寮古道」，這是古早前大溪到復興巴陵的道路。叫做「打鐵寮」是由於以前古道附近有個打鐵舖之故。

我們從社區出發，十來分鐘就到了登山口，古道是泥土小路，穿越原始山林及清澈山溪，走來十分舒服。我們出發得早，走一小段路進入林間，突然見晨光由樹隙穿落，灑在眾人頭頂，我搶拍了一張照片，人影雖有些模糊，但感覺很特別。

由於是原始林，森林的原貌真實呈現，蜿蜒的清溪、大樹盤據的巨石都顯得自在自得。其中最迷人的是一座百年糯米橋「東興橋」，這是一座石砌的拱橋，歲月為它染上層層的斑駁滄桑，而森林的綠精靈又讓它生意盎然，這樣一座美麗的石橋在這樣的林子裡，真正是渾然天成。

另一頭綠得亮眼的芭蕉葉上，輕輕飛來一隻藍色蜻蜓，鮮麗的組合讓人看得目不轉睛，那蜻蜓老兄卻是慢裡斯條地搓著雙腳，一副自得其樂的樣子。

行經一處越過溪底，溪水在錯落的石塊中繞行，順著水流來處望去，盡頭是一片竹林，溪流和竹林在陽光的魔杖下，形成一幅令人驚豔的圖畫，讓人看了不捨移步，原來，最了不起的藝術家就是大自然。
我們是開車從百吉隧道旁產業道路進入，在古道走了一個多小時，其實應該說是走了「打鐵寮古道」和「白石山古道」的各一段，在上白石山前回頭，來回兩個多小時，享受了一趟悠閒的山林古道之旅。

延伸閱讀：大溪古步道 

郊趣

平常很少搭乘跨縣市的客運車，這天一個人坐長達一小時的車子，我挑選了駕駛右邊的座位以便飽覽風景，但後來讓我感覺趣味橫生的，不是窗外的郊野景色，而是我們的司機先生。

 這位運將約四五十歲，身量瘦小黝黑，但是似乎全身都充滿了活力。

上來一位歐巴桑，運將先問她：「今天怎麼沒上台北？」「昨天我兒子才帶我回來。」歐巴桑邊說邊往車廂後走。「啊？那是第二的還是第三的？」運將又問。「第二的啦！」坐在後排的歐巴桑高聲回答。
又一站，只有一位客人候車，車門一開，只聽得運將大聲問：「這隻雞怎麼這麼小？」我看著空手的乘客莫名其妙，順著運將視線望去，原來站牌後一戶人家正在門前宰雞，但還沒等到回應，車子已經開走，也許答案留待下一趟車門開啟之時。
後座一位大姐突然發難，「你們的車錢最貴，比台北捷運還要貴！」雖沒有指名道姓，運將自然接招，「哪有？我們好多年沒漲價了。」「太過份了，比捷運還貴！」司機不服氣：「黑白講！捷運比較貴！」「你們比較貴！」大姐堅持。「那不然你去坐計程的好了。」「你說什麼肖話！」你來我往嗓門不小，但聞不出什麼煙硝味，兩人就像似是大聲拌嘴的隔壁鄰居。

＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
市郊客運車最後一站順著步道到底，有一座清雅的寺。開闊的庭院裡一座小小的三合院，紅磚灰瓦的建築，向外的牆面鑲上一大片圓形玻璃窗，十分特別。

寺內外靜悄悄，素樸的大殿上釋迦摩尼佛安詳地望著我。走過一旁廂房，望見圓窗框出一片藍天綠樹，吸引我們的腳步停佇，正欣賞間，裡面一位年輕師父開門迎客，師父開朗和煦的笑容讓人無法拒絕，何況那片窗景也確實令人著迷呢。
師父介紹了這座「香光山寺」，這裡還經常舉辦打禪七等許多課程和活動，在這樣的地方清修，想必是一個愉悅的體驗和幸福。
不敢打攪太久，正想告辭，師父說有剛泡好香草茶，邀請我們品嚐，那還是師父才在自己栽種的香草園採下的新鮮香草呢。

玻璃壺裡有迷迭香、薄荷、甜菊和一些我不認得的植物，清澈的茶湯帶著不同香草的微妙滋味，淺啜一口齒頰生香。在幽靜的寺中，領受著修行師父親手栽植和沖泡的香草茶，不由泛起莫名的感動。

＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊到市郊走走，一些意想不到的發現和趣味，像是為內心種下了一朵微笑，在囂攘的城市中，不時綻放。 

蘭嶼行腳～拼板舟

蘭嶼遊，豈可不嘗試一下美麗的拼板舟？



 許久許久以前就在各種紀錄片、照片中看過蘭嶼達悟人的拼板舟，它不但造型獨特、線條優美，最特別的是船身上以紅、黑、白三色為主的裝飾圖案，呈現強烈的部族風格，讓人驚豔。

這次到蘭嶼，終於能夠如願以償親眼欣賞、親手撫觸。最棒的是，我還搭乘著拼板舟在海上小小遨遊一番，彷如「美夢成真」的感覺。
話說有天下午風平浪靜，我們到達約定的碼頭邊，瑪濫和他的拼板舟已經在等我們了。瑪濫是達悟語「叔叔」的意思，他是月台民宿老鍋蓋的叔叔。拼板舟是瑪濫親手做的，今天也是由他親自划舟。
要登舟了，穿上救生衣開始有些緊張，船真的很小耶。民宿樓友告訴我：「妳的工作就是和瑪濫聊天和把水瓢出來。」啊？有沒搞錯？船內會積水？

回首依依，還來得及跳船嗎？

 

拼板舟是尖底船，所以隨著浪搖擺的幅度頗大，而且船緣和海面只有我的一個手掌距離，好像波浪隨時會把我搖進海裡。瑪濫安慰我說：「不怕不怕，船搖你就跟著它搖。」


我一邊跟瑪濫聊天，一邊還真的要瓢水。船的底部果真有海水滲入，還好只是淺淺的一層，船上一把特製的水瓢，就像是撲克牌上的紅桃或黑桃形狀的平底鍋，很容易就可以把船上的淺水舀出來。它是由一整塊木頭雕成，現在在蘭嶼也已是古董級的東西，很少有人製作了。我越來越覺得有趣了，拼板舟好玩耶。

下一輪換我家老爺上場，瑪濫打量一下他的身形，馬上把座板移向船中央。唔，阿叔還蠻有穩定重心概念的。瑪濫、老鍋蓋及民宿樓友奮力把老爺推下水，奇怪，我怎麼感覺他們笑得有點「邪惡」？好像要送件大禮給海龍王似的。

小舟飄飄盪盪，原來我一個手掌距離的船邊，老爺坐上去看起來幾乎和海面要等高了。


 瑪濫和老爺終於平安返航。專程送來的船還要用小貨車運回去，大家同心合力從卵石壘壘的海灘推舟，真是不容易，怪不得大家比較喜歡「順水推舟」。

瑪濫環抱著他的舟，專注而慎重的神情讓人感動。 

 達悟拼板舟上的紋飾，除了人形紋，最重要的莫過於由同心圓組成，狀似太陽光芒向外放射的眼睛圖案，達悟人稱為「船之眼」。船眼紋刻繪在拼板舟船首和船尾的左右兩側，具有避邪、保佑平安和指引方向的神聖意義，對於以海為生的達悟族而言，是非常重要的傳統圖案。

船首和船尾的羽毛裝飾，通常是在正式的場合使用的。瑪濫為我們安裝上去，這種被隆重款待的感覺，真好。

拼板舟和獨木舟不同的是，它是由許多塊木板組合而成。有大、小船之分，小船以21塊拼合，僅容1至3人；大船以27塊拼合而成，可乘6、8、10人。拼板舟靠木釘、接榫、結綁及膠水拼合而成，於船板上鑽孔，以小桑葉釘拼合。是取小葉桑木的心材（質硬），作為永久性木釘。一般小船需用450根左右；大船需用700根左右桑木釘。
船的構造與木材屬性相配合，愈底層，所用的樹材愈堅硬（便於在沙灘鵝卵石上拖行）。材料取自番龍眼、欖仁、綠島榕、蘭嶼赤楠等樹材。

值得一提的是，蘭嶼的拼板舟曾被送到荷蘭參展，尖底船的破浪優勢及船體弧線的流體力學，讓造船業發達的荷蘭人也大吃一驚。達悟人使用了世世代代的拼板舟，已早早領先了現代的造船技術，這是達悟人的驕傲，當然也是台灣人的囉。

這是我在蘭嶼的快樂日子～其中的一天。 

 資料參考：蘭嶼問答